Copa Airlines y Air China están discutiendo acuerdos de código compartido que convertirían a la ciudad de Panamá en la conexión para los vuelos de China en toda la región.
Las dos aerolíneas ya han anunciado planes para desarrollar los primeros vuelos directos desde China, con conexión a través de Houston, que se espera comiencen esta primavera. El acuerdo de código compartido permitiría a los pasajeros reservar vuelos sin problemas y desarrollar itinerarios utilizando las dos aerolíneas, convirtiendo a Panamá en la primera parada de América Latina para miles de viajeros chinos.
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La relación formal tendría sentido en muchos niveles. Ambas aerolíneas ya son miembros de Star Alliance, el programa de viajero frecuente anclado por United Airlines y Lufthansa.
“La idea es que cuando los vuelos de Air China vengan a Panamá, puedan conectarse con la red de Copa”, dijo el presidente ejecutivo de Copa, Pedro Heilbron, en una conferencia de prensa.
China ya representa el grupo de viajeros más grande del mundo, y los números están creciendo rápidamente. Pero América Latina apenas ha sido tocada por el turismo chino. Más vuelos también aumentarán la inversión y las conexiones comerciales.
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“Nuestra región es una región distinta y atractiva que no está bien conectado a China,”, dijo Heilbron.
Copa continúa expandiéndose, a medida que desarrolla a Panamá como el “Hub de las Américas”. La aerolínea anunció que transportó a más de 13,5 millones de pasajeros en 2017, un aumento del 7,1 por ciento respecto al año anterior.
También agregará 6 aviones nuevos en 2018, incluidos cinco Boeing 737 Max9, que pueden reducir los costos de combustible en un 15 por ciento y son un 40 por ciento más silenciosos. Copa también anunció nuevas rutas a Brasil y Barbados.
Copa ahora conecta a 78 destinos en 32 países.
Eddie Montes es el jefe de Propiedad administrativa para Punta Pacifica Realty, una agencia de bienes raíces de Panamá enfocada en Punta Pacifica, el exclusivo vecindario de 18 torres encaramado al borde del Océano Pacífico.
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